赛峰为AURA AERO INTEGRAL和E飞机供给架构与电推动系统

  【民航事儿】4月7日，飞机电气系统的全球领导者赛峰电气与电源公司和数字化与高效节能环保飞机制造商AURA AERO刚刚宣告达到一项协议，将在两款飞机的架构和电推动系统上进行协作，这两款飞机分别是INTEGRAL E教练机和ERA（电动支线飞机）。

  赛峰电气与电源公司将为INTEGRAL E飞翔演示机（电动版INTEGRAL）供给推动系统。这是AURA AERO开发的具有特技飞翔才能的双座教练机。其原型机将装备一台可供给超越100千瓦功率的智能ENGINeUS™电动机，以及GENeUSGRID配电与维护系统。整套系统所发生的二氧化碳排放为零，比较传统飞机将发生更少的噪音。估计INTEGRAL E的订单量约为60份。首飞方案于2022年进行，并于2023年开端交给。

  赛峰电气与电源公司还与AURA AERO签署了一份体谅备忘录（MOU），一起打开ERA电气架构的研讨。ERA是一款选用电动推动的19座支线商用飞机。此类研讨将聚集在为电动发动机供给所需动力的高压直流推动架构上。联合打开的作业还将包含“非推动”电气架构，用于飞机的其他系统。据估计，AURA AERO将取得数百份订单。这款飞机估计将在2024年进行首飞，并方案在2027年投入商业运用。

  赛峰电气与电源公司电力事业部总经理兼履行副总裁Hervé Blanc表明：“赛峰电气与电源公司十分骄傲可以与AURA AERO在这两大雄伟的飞机项目上打开协作。这些项目在各方面都契合咱们的战略方针：具有颠覆性技能、低碳脚印和电动推动。该协议稳固了咱们作为设备电气化及电动与混合动力推动范畴的首要参与者的位置。这也标志着两家坐落图卢兹的公司——均在奥克西塔尼大区的工业系统中建立了结实的位置——携手协作。”

  AURA AERO联合创始人兼首席项目官Wilfried Dufaud弥补道：“此次飞机制造商和航空电气系统专家型公司间的联合项目是一个里程碑——假如咱们要开发电动飞机，这一点至关重要。2022年，这项协作将促进100%电动的INTEGRAL E教练机飞上蓝天，并将于2023年取得EASA和FAA认证。作为电动飞机工业化出产一起方针的一部分，赛峰集团正在带来其在高压网络方面的专业才能，这是INTEGRAL E和ERA架构所需求的。这一协作证明了咱们致力于航空业脱碳的一起决计。”